2021年8月5日 星期四

【先探投資週刊2155期】航運、IC、面板拐點到了 買低不追高


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2021/08/05 | 第546期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 | 每週五出刊 | 先探網站
   
 
封面故事 航運IC面板拐點到了 買低不追高
 
老謝專欄 下一個多頭,誰領軍?
 
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封面故事
航運IC面板拐點到了 買低不追高
【文/黃俊超】
台灣選手接連在東京奧運傳來亮眼捷報,振奮起遭疫情壓抑多時的民心,從沒人看好到讓世界看見台灣,天知道是累積多少的訓練與多大的決心,然而一切的努力與韌性,機會永遠只留給準備好的人,贏者全拿光鮮亮麗,但金牌只有一面,能夠踏上擂台,就已值得喝采,失敗又如何,將不甘心化為動力吧!

在股市當中也是同樣的啊,每個人都知道投資有賺有賠,貪婪與恐懼是最大的敵人,但是人性並沒有那麼容易就能夠克服,謙虛地面對市場,市場永遠是對的,不斷的學習與修正,擬定最適的戰略與戰術,嚴格遵守操作紀律,提升勝率與報酬率,才有機會讓期望值大於零的每一次投資,發揮出最大的效益。

指數箱型 小優於大

全球股市於七月出現兩極化,美國四大指數月線全數創高,相對強勢還包含德國、澳洲與台灣,雖有震盪仍力守季線。而中國股市表現不佳,四大指數僅剩深圳指數勉強守住年線,跌幅最重的香港國企指數,已成最接近疫情爆發低點的市場。全球指數消長,國際級資金必有挪移,對股市影響恐只是剛開始。

多頭市場緩漲急跌是正常現象,加權指數去年收在一四七三二點,四個月後來到一七七○九點,然九個交易日下跌超過二五○○點,幾乎吃光漲幅,而後再創下一八○三四點的史高,隨後十個交易日下跌超過千點,整體而言雖仍屬相對強勢,不過個股因法人、融資等籌碼面的推波助瀾,股價調整頗為激烈。

計畫趕不上變化,變化也跟不上某人一句話。對於台灣的航運類股來說,在歷經數倍漲幅過後,利多、利空、漲停、跌停交替上演著全民運動的大劇場,檯面上的某人為拜登簽署行政命令,檯面下則是四面八方各大高手的籌碼大亂鬥,運輸類股對於指數直接影響相對事小,但對市場氛圍與信心則至關重大。

指標性的長榮與陽明股價皆腰斬,連帶拖累整體傳產類股表現,不過鋼鐵類股籌碼相對沒那麼凌亂,然短線受制中國政策干擾,仍需等待整理過後再次向上的訊號,盤面資金近期朝向中小型電子股尋找機會,以次族群或個股表現為主,題材與績優股並重,帶動櫃檯指數強於加權指數。

國際股市的震央在中國,而加權指數的波動來自航運類股,因此,若這兩大變數若能夠逐漸消弭,則對於指數多方就會帶來穩定的效果,短期選股概分為兩大方向,一是持續追逐強勢股,尤其具有籌碼優勢如法人連續買進的標的;二是尋找具有低基期優勢的績優股,航運與面板股則更需要留意籌碼面的變化。

貨櫃三雄 人氣滿點

台股近兩年明顯蛻變,縱然外資自去年至今賣超逾一兆元,對個股評價看法也頗為分歧,如聯電可以一個月前看四○元,一個月後目標價破百,聯發科則有上看二○○○元與下探八○○元的天差地別,然而內資力量大爆發,曾經的大牛股、雞蛋水餃股大翻身,資金行情下似乎沒有不可能。【本文未完,全文詳情及圖表請見《先探投資週刊》2155期;訂閱先探投資週刊電子版

 
老謝專欄
下一個多頭,誰領軍?
【文/謝金河】
台股攻上一八○三四之後,出現一波拉回,在七月二十八日一度回挫一六八九三.七,這是我所說的,一萬八千點是大關,多空會在一萬七∼一萬八之間爭持調整,釐清眼前的一些變數,包括Delta變種病毒對疫情帶來的進一步衝擊?半導體產業重複下單,進入下半年產業實質的供需狀況如何?還有中國一連串監管措施,對全世界帶來什麼影響?還有傳產股會不會捲土重來,尤其是鋼鐵、航運股還有沒有另一波行情?而真正牽動這些變數的是下半年到明年的景氣榮枯,這才是台股能不能順利朝兩萬點大關邁進最重要的指標。

中國監管措施重擊股市

目前看好台股上兩萬點的,專家有張錫、谷月涵,技術派大師杜金龍比較保守。投顧的元大看二萬一千,外資高盛看一萬九千,瑞銀看二一五○○,這是看多台股的陣營。如果台股可以挑戰兩萬大關,我想一定不會快速衝刺而過,正是像打羽球般,吊小球慢慢搓,很可能是台股邁向二萬點的常態,這是第一個思考的點。

我們先來注意一下,七月過完,進入八月,大家可以掃瞄全球股市七月的表現,台股在七月下跌五○八.○五,跌幅二.八六%,亞洲市場的印度小漲○.二%,南韓的跌幅跟台灣一樣,正在辦奧運的日經指數下跌一五○七點,跌幅五.二四%,美國道瓊上漲一.二五%,再寫三五一九二的新高,Nasdaq也漲一.一六%,費城半導體上漲○.三四%,美國各大指數都是上漲的,但是全球最弱勢市場出現在中港,這當中香港恆生及國企業股災情最慘重。七月香港恆生指數大跌二八六六.九二,跌幅九.九四%,更慘的是香港國企指數大跌一四三○.一七,跌幅十三.四一%,而代表深滬股市的滬深三○○指數大跌七.九%,上證A股跌五.四一%,深圳跌三.二七%,從這個現象可以看到中國一連串監管的影響,港股受到衝擊最大。

如果把今年全球股市的表現,統計到八月二日為止,台股上漲十八.八一%,排名第五,領先台灣的有阿根廷、費城半導體、法國及越南。整體來看,歐美股市表現出色,較差的是中國及東協國家,香港今年下跌三.七九%,滬深三○○跌五.五%,馬來西亞跌八.四四%,菲律賓跌九.七一%,印尼小漲一.六四%。

中資企業赴美上市止步

從全球股市的表現可以看出,中國監管衝擊中國及香港,另一個是疫情席捲亞洲,越南本來是防疫模範生,如今疫情衝高,胡志明股市七月大跌七.八二%,菲律賓更是大跌九.一五%,台灣與越南是去年亞洲確診病例相對比較少的國家,台灣在五月中旬出現破口,越南也隨即被病毒攻破,這三個月來,台灣已努力把單日確診個案降到二○例以下,但越南每天都有七、八千人確診,如今確診人數已達十五.八萬人,疫情剛爆發的時候,很多地方首長都喊著要封城,台灣挺過了,但越南正陷入封城窘境,很多台商工廠都被迫停止生產,看起來疫情沒有收斂之勢,會是影響今年下半年全球股市的主要變數。

另一個是中國監管加緊帶來的衝擊正在加大,這一年來,從螞蟻上市喊停、滴滴上市App下架,鬥魚、虎牙終止合作,騰訊音樂解除網路獨家版權,到最近校外培訓行業幾乎滅頂…,這兩天騰訊似乎又有大事發生。新華社旗下「經濟參考報」發表一篇題為:「『精神鴉片』竟成數千億產業」,這篇文章一度造成騰訊股價盤中大跌十.八%,終場下跌六.一%,收盤是四四六港元,市值跌到四.二六一兆港元,換算成美元只剩五四七七億,略勝阿里,但已遠遠落在台積電之後,台積電突然搖身成為兩岸三地最大市值企業,穩穩站在六○○○億美元之上,關鍵就是阿里、騰訊股價直直往下掉。

這一陣子,中國的監管動作愈來愈大,看起來是美中已從貿易戰、科技戰進入金融戰的深水區,過去眾多中資企業到美國上市的路看起來會被擋住,而中國內部監管加嚴,也對資本市場帶來顯著影響,例如,滴滴十四美元掛牌,最高到十八.○一美元,最慘跌到七.一三美元,這次阿里從三○九.四跌到一七四.五美元,市值最慘一度剩下四八七三.三四億美元,騰訊是從七七五.五港元,一口氣殺到四二二港元,快手從四一七.八跌到一○三港元,嗶哩嗶哩從一○五二跌到五七三港元,美團從四六○跌到一九○.四港元,百度從三五四.八二跌到一六二.○五美元,跌幅都超過四成以上。

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