台股從八月以來持續走低,尤其是從八月五日之後,台股連續下挫,K線出現連九黑的走勢,這是罕見的弱勢,指數從一七六四三.九七下殺到一六六五七.六三,下跌九八六.三四點,這個弱勢不但跌破七月二十八日的一六八九三.七的低點,且讓大盤在一八○三四.一六的回檔,形成的頭尖頂結構疑慮加深,而市場上,大摩唱衰記憶體,美國擴大基礎建設,照理說鋼鐵股應有發揮空間,但台灣的鋼鐵股顯得弱勢。全球貨櫃航運股呈現創新高走勢,台灣的貨櫃航運股卻出現腰斬的回檔,這都顯示,大漲一年多的台股,背後似乎有不明因素正在醞釀。
下半年不尋常的變數
值得特別留意的是,台灣全體上市櫃公司公布半年報,第二季財報淨利高達九九八五.八八億元,這個數字比首季還要好,而且,上半年淨利一.九八兆,等於是二○一九年全年獲利,這麼耀眼的獲利成績單公布,台股在八月十七日居然大跌一九七.四一,從股價總是領先基本面來看,台股在下半年似乎有一些不尋常的變數正在醞釀中。
如果把全球股市掃瞄一遍,多空顯得相當分歧,最強勢的是印度股市創下五五六八八.五的歷史天價,澳洲雪梨股市也創下七九○二.二的新高,阿根廷、墨西哥、丹麥等歐洲大多數股市都大漲,美國六大指數也在創新高的位置震盪,我用歐洲道瓊五○指數為代表,從二六七一.四四到三六六五.三六,持續創新高;丹麥今年有馬士基、沃旭加持,指數從一三一二漲到一八四一,頻頻寫下歷史新高,比利時、德國、法國也都頻頻走高,亞洲的胡志明、河內表現也很搶眼,而代表市場投資人情緒的VIX指數也處在十六、十七左右的低檔區,全球股市有四分之三以上站在歷史高檔區,但是深滬港股市異常弱勢。
這其中最弱勢的是香港國企指數,在七月二日以長黑摜破年線,即提前進入空頭市場,在七月大跌十三.四一%,香港恆生指數也在七月大跌九.九四%;另外具有代表性的滬深三○○指數,在七月也下跌七.九%,相對道瓊指數七月仍上漲一.二五%,Nasdaq也上漲一.一六%,香港成了最弱勢的核心指標,而滬深三○○也是弱勢的源頭,這跟中國這幾個月來持續進行的經濟控管有密切關係。
中國新經濟股慘不忍睹
從去年螞蟻金服上市前一刻喊停、騰訊一連串整頓,到美團,這些為中國開疆闢土的指標企業隨之落馬,騰訊、阿里是中國指標企業,騰訊在今年二月股價一度大漲到七五五.五港元,市值達七.四○八五兆港元,約九五二二.五億美元,這這個市值一度是FB的一倍,這回跌到四二二港元,市值縮水到四.○三一兆港元,剩下五一八一億美元;阿里股價最高時漲到三○九.四港元,現在跌到一七一港元,在美國的股價也創下一七三.一五美元新低,現在市值剩下四七二二.二九億美元,不但輸給台積電一千億美元,也被Nvidia超車了。騰訊現在市值剩下五一八一億美元,這也是難以想像的事。
中國新經濟龍頭中埋伏,台灣的台積電突然變成兩岸三地最大市值企業,而這次政策直搗的新經濟股都慘不忍睹,例如,今年二月有一四二萬人認購、凍結一.二兆港元的中國快手,股價從上市不久的四一七.八港元慘跌到七○.八港元,股價跌了八三%,居然沒有反彈!嗶哩嗶哩從一○五二跌到五一○港元,不到兩個月股價腰斬,遊戲股網易從二○七.八跌到一二六港元,百度從二五六.六殺到一三六.二港元,京東從四二二.八殺到二三八.二港元,美團從四六○跌到一九○.四港元,五月才上市的京東物流從四八.一五跌到二五.二五港元,這些新經濟股的慘跌令人怵目驚心。
到最近的補教事業股,從新東方(EDU)、有道(DAO)、高途(GOTU)等具代表性的補教股,股價在瞬間暴跌逾九成,而且重挫後仍跌跌不休,這是難以想像的大調整,從這些現象來看,香港資金正不斷外逃,股價愈走愈低,而深滬股市的調整看起來也開始了。
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